چرا نباید خودرو برقی بخریم؟

عدم سازگاری ماشین های برقی با شرایط آب‌وهوایی ایران

شرایط آب‌وهوایی ایران در بسیاری از مناطق (هم دمای بالا هم سرمای شدید) برای باتری خودروهای برقی مناسب نیست. در هوای سرد، باتری‌ها راندمان پایین‌تری دارند و در گرمای زیاد ممکن است آسیب ببینند. بنابراین باید در نظر داشته باشید که اگر در مناطقی هستید که آب و هوای بسیار سرد و یا بسیار گرم دارد، عملا استفاده از خودرو های برقی به هیچ عنوان پیشنهاد نمی‌شود.

نبود تعمیرکار متخصص ماشین های برقی چینی

تعمیر خودروهای برقی نیاز به دانش فنی خاص دارد. در حال حاضر، تعداد تعمیرکارانی که توانایی سرویس یا تعمیر این خودروها را دارند، بسیار محدود است. حتی در تهران هم یافتن تعمیرکار تخصصی برای خودرو برقی دشوار است.

مصرف بالای برق و فشار بر شبکه شهری

افزایش تعداد خودروهای برقی به‌معنای مصرف بیشتر برق است. با توجه به کمبود ظرفیت تولید برق در ایران و قطعی‌های برق فصلی، استفاده گسترده از خودروهای برقی ممکن است فشار سنگینی بر شبکه برق وارد کند. البته این موضوع در کنار هزینه هایی که باید برای قبض برق پرداخت کنید وجود دارد.

واقعا نباید خودرو برقی بخریم؟

مشکلات فروش و افت قیمت شدید خودرو های برقی در بازار دست دوم

همانطور که می‌دانید داشتن خودرو در داخل کشور ایران یک سرمایه بحساب می‌آید و این موضوع باعث شده بسیاری از افراد علاوه بر استفاده شخصی از خودرو، به فکر سرمایه گذاری نیز هستند. از این رو خودرو های برقی به دلیل محبوبیت کمتر و مشکلات نبود قطعه و … که متقاضی بسیار کمتری دارد، شما را در بحث فروش خودرو دست دوم برقی دچار چالش های زیادی خواهد کرد.

یکی از بدترین معایب خودرو های برقی، سقوط قیمت در بازار خودروهای کارکرده است. بسیاری از خریداران به‌دلیل نگرانی از عمر باتری و نبود گارانتی، تمایل به خرید خودرو برقی دست دوم ندارند. این یعنی اگر امروز خودروی برقی بخرید، شاید سال آینده نتوانید آن را به نصف قیمت هم بفروشید. (البته برای هر خودرو متفاوت خواهد بود)

هزینه های پنهان خودروهای برقی چیست؟

بسیاری تصور می‌کنند که خودروهای برقی باعث کاهش هزینه‌ها می‌شوند. اما واقعیت چیز دیگری است. هزینه‌های پنهان زیادی در این خودروها وجود دارد که باعث افزایش هزینه های در طول زمان خواهد شد. برخی از این هزینه ها عبارت اند از:

تعویض باتری با هزینه‌ای بین ۲۰۰ تا ۵۰۰ میلیون تومان

• افزایش قبض برق در صورت شارژ خانگی
• هزینه تعمیرات تخصصی با قطعات کمیاب
• نداشتن پوشش بیمه‌ای کامل برای قطعات الکترونیکی
• و …

تمامی این موارد جزو معایب خودرو های برقی بحساب می‌آیند و شما باید با دانستن آنها اقدام به خرید کنید. یکی از مشکلات اصلی که باعث شده تا به شما شرح دهیم چرا نباید خودرو برقی بخریم این است که باطری خودرو های برقی چینی دارای قیمت بسیار بالایی هستند و حتی در برخی مواقع وجود داشته که پول باطری نصف و یا یک سوم قیمت خودرو شده است.

عدم سازگاری ماشین های برقی با شرایط آب‌وهوایی ایران

شرایط آب‌وهوایی ایران در بسیاری از مناطق (هم دمای بالا هم سرمای شدید) برای باتری خودروهای برقی مناسب نیست. در هوای سرد، باتری‌ها راندمان پایین‌تری دارند و در گرمای زیاد ممکن است آسیب ببینند. بنابراین باید در نظر داشته باشید که اگر در مناطقی هستید که آب و هوای بسیار سرد و یا بسیار گرم دارد، عملا استفاده از خودرو های برقی به هیچ عنوان پیشنهاد نمی‌شود.

نبود تعمیرکار متخصص ماشین های برقی چینی

تعمیر خودروهای برقی نیاز به دانش فنی خاص دارد. در حال حاضر، تعداد تعمیرکارانی که توانایی سرویس یا تعمیر این خودروها را دارند، بسیار محدود است. حتی در تهران هم یافتن تعمیرکار تخصصی برای خودرو برقی دشوار است.

مصرف بالای برق و فشار بر شبکه شهری

افزایش تعداد خودروهای برقی به‌معنای مصرف بیشتر برق است. با توجه به کمبود ظرفیت تولید برق در ایران و قطعی‌های برق فصلی، استفاده گسترده از خودروهای برقی ممکن است فشار سنگینی بر شبکه برق وارد کند. البته این موضوع در کنار هزینه هایی که باید برای قبض برق پرداخت کنید وجود دارد.

واقعا نباید خودرو برقی بخریم؟

این که شما باید یا نباید خودرو برقی بخرید کاملا بستگی به خود شما دارد. همانطور که مطالعه کردید معایب خودرو های برقی در ایران قطعا نسبت به مزایای آن بیشتر هستند و ممکن است شما را دچار چالش کنند. در صورتی که می‌توانید از این معایب بگذرید و تفاوتی برای شما نداشته باشد، می‌توانید از این خودرو ها نیز استفاده کنید.

متاسفانه در داخل کشور عزیزمان ایران سیاست های واردات خودرو درست نیست و به جای واردات خودرو های برقی باکیفیت، از برند های متفرقه استفاده شده است. خودرو های برقی باکیفیت مانند تسلا، شیائومی، تویوتا و … که در جهان سر و صدای زیادی بپا کرده اند وارد ایران نشده و از برند های چینی فقط استقبال شده است. بنابراین با توجه به حجم بازار محدود و وجود معایب خودرو های برقی، پیشنهاد می‌کنیم از خرید آنها جلوگیری کنید.

بازار فروش دست دوم خودرو های برقی در ایران چطور است؟

به دلیل وجود تقاضای بسیار کم در بحث فروش خودرو های دست دوم برقی، عملا بازار فروش مناسبی در ایران ندارد.

عمر باطری خودرو های برقی چقدر است؟

جمع بندی: چرا نباید خودرو برقی بخریم؟

واقعیت این است که زیرساخت‌ها، اقتصاد، و بازار ایران هنوز آماده پذیرش گسترده خودروهای برقی نیست. اگرچه این تکنولوژی آینده‌دار است، اما در حال حاضر خرید خودرو برقی در ایران با ریسک‌های زیادی همراه است. پس اگر قصد خرید دارید، حتماً مواردی که عنوان کردیم را با دقت بررسی کنید.

ممنونیم که تا به اینجا همراه ما بودید. امیدواریم توانسته باشیم به شما کمکی کرده باشیم. در صورت داشتن هرگونه تجربه استفاده و یا خرید خودرو های چینی برقی، می‌توانید آن را در بخش نظرات با سایر افراد به اشتراک بگذارید.

یکی دیگر از دلایلی که نباید خودرو برقی بخریم، نبود قطعات یدکی آنهاست. خودرو های چینی بنزینی در حال حاضر شرایط بهتری در خصوص تامین لوازم یدکی نسبت به گذشته دارند ولی خودرو های برقی چینی شما را در تامین قطعات یدکی خود بسیار کلافه خواهند کرد. ممکن است این موضوع در چند سال آینده برطرف شود ولی تا آن موقع شما چالش های بسیار زیادی خواهید داشت.

فرض کنید در یک اتفاق یکی از قطعات یدکی موتور و یا بدنه خودرو شما دچار مشکل شده و مجبور به تعویض آن هستید. حال اگر این موضوع را با نمایندگی ها در میان بگذارید به دلیل نداشتن قطعه، ممکن است خودرو شما چندین ماه در داخل پارکینگ مانده و نتوانید از خودرو خود استفاده کنید. بنابراین یکی از معایب خودرو های برقی چینی، نبود قطعات خواهد بود.

آیا مسافت های قید شده در کاتالوگ خودرو با هر بار شارژ صحت دارد؟

تا الان خودرو های مختلفی از برند های متفاوت چینی وارد بازار ایران شده اند که هر کدام از آنها یک ظرفیت شارژ دارند. برخی ها گمان می‌کنند که اطلاعات درج شده در داخل کاتالوگ خودرو های برقی کاملا درست است ولی اینطور نیست. برای مثال برای برخی از خودرو ها مانند جک J7 برقی طی کردن مسافت 400 الی 500 کیلومتر با هر بار شارژ قید شده است ولی صاحبان آنها اعلام کرده اند که حداکثر تا مسافت 300 کیلومتر را جواب خواهد داد. بنابراین یکی دیگر از معایب خودرو های برقی نیز همین موضوع است.

مشکلات فروش و افت قیمت شدید خودرو های برقی در بازار دست دوم

همانطور که می‌دانید داشتن خودرو در داخل کشور ایران یک سرمایه بحساب می‌آید و این موضوع باعث شده بسیاری از افراد علاوه بر استفاده شخصی از خودرو، به فکر سرمایه گذاری نیز هستند. از این رو خودرو های برقی به دلیل محبوبیت کمتر و مشکلات نبود قطعه و … که متقاضی بسیار کمتری دارد، شما را در بحث فروش خودرو دست دوم برقی دچار چالش های زیادی خواهد کرد.

یکی از بدترین معایب خودرو های برقی، سقوط قیمت در بازار خودروهای کارکرده است. بسیاری از خریداران به‌دلیل نگرانی از عمر باتری و نبود گارانتی، تمایل به خرید خودرو برقی دست دوم ندارند. این یعنی اگر امروز خودروی برقی بخرید، شاید سال آینده نتوانید آن را به نصف قیمت هم بفروشید. (البته برای هر خودرو متفاوت خواهد بود)

هزینه های پنهان خودروهای برقی چیست؟

بسیاری تصور می‌کنند که خودروهای برقی باعث کاهش هزینه‌ها می‌شوند. اما واقعیت چیز دیگری است. هزینه‌های پنهان زیادی در این خودروها وجود دارد که باعث افزایش هزینه های در طول زمان خواهد شد. برخی از این هزینه ها عبارت اند از:

تعویض باتری با هزینه‌ای بین ۲۰۰ تا ۵۰۰ میلیون تومان

• افزایش قبض برق در صورت شارژ خانگی
• هزینه تعمیرات تخصصی با قطعات کمیاب
• نداشتن پوشش بیمه‌ای کامل برای قطعات الکترونیکی
• و …

تمامی این موارد جزو معایب خودرو های برقی بحساب می‌آیند و شما باید با دانستن آنها اقدام به خرید کنید. یکی از مشکلات اصلی که باعث شده تا به شما شرح دهیم چرا نباید خودرو برقی بخریم این است که باطری خودرو های برقی چینی دارای قیمت بسیار بالایی هستند و حتی در برخی مواقع وجود داشته که پول باطری نصف و یا یک سوم قیمت خودرو شده است.

عدم سازگاری ماشین های برقی با شرایط آب‌وهوایی ایران

شرایط آب‌وهوایی ایران در بسیاری از مناطق (هم دمای بالا هم سرمای شدید) برای باتری خودروهای برقی مناسب نیست. در هوای سرد، باتری‌ها راندمان پایین‌تری دارند و در گرمای زیاد ممکن است آسیب ببینند. بنابراین باید در نظر داشته باشید که اگر در مناطقی هستید که آب و هوای بسیار سرد و یا بسیار گرم دارد، عملا استفاده از خودرو های برقی به هیچ عنوان پیشنهاد نمی‌شود.

نبود تعمیرکار متخصص ماشین های برقی چینی

تعمیر خودروهای برقی نیاز به دانش فنی خاص دارد. در حال حاضر، تعداد تعمیرکارانی که توانایی سرویس یا تعمیر این خودروها را دارند، بسیار محدود است. حتی در تهران هم یافتن تعمیرکار تخصصی برای خودرو برقی دشوار است.

مصرف بالای برق و فشار بر شبکه شهری

افزایش تعداد خودروهای برقی به‌معنای مصرف بیشتر برق است. با توجه به کمبود ظرفیت تولید برق در ایران و قطعی‌های برق فصلی، استفاده گسترده از خودروهای برقی ممکن است فشار سنگینی بر شبکه برق وارد کند. البته این موضوع در کنار هزینه هایی که باید برای قبض برق پرداخت کنید وجود دارد.

واقعا نباید خودرو برقی بخریم؟

این که شما باید یا نباید خودرو برقی بخرید کاملا بستگی به خود شما دارد. همانطور که مطالعه کردید معایب خودرو های برقی در ایران قطعا نسبت به مزایای آن بیشتر هستند و ممکن است شما را دچار چالش کنند. در صورتی که می‌توانید از این معایب بگذرید و تفاوتی برای شما نداشته باشد، می‌توانید از این خودرو ها نیز استفاده کنید.

متاسفانه در داخل کشور عزیزمان ایران سیاست های واردات خودرو درست نیست و به جای واردات خودرو های برقی باکیفیت، از برند های متفرقه استفاده شده است. خودرو های برقی باکیفیت مانند تسلا، شیائومی، تویوتا و … که در جهان سر و صدای زیادی بپا کرده اند وارد ایران نشده و از برند های چینی فقط استقبال شده است. بنابراین با توجه به حجم بازار محدود و وجود معایب خودرو های برقی، پیشنهاد می‌کنیم از خرید آنها جلوگیری کنید.

بازار فروش دست دوم خودرو های برقی در ایران چطور است؟

به دلیل وجود تقاضای بسیار کم در بحث فروش خودرو های دست دوم برقی، عملا بازار فروش مناسبی در ایران ندارد.

عمر باطری خودرو های برقی چقدر است؟

جمع بندی: چرا نباید خودرو برقی بخریم؟

واقعیت این است که زیرساخت‌ها، اقتصاد، و بازار ایران هنوز آماده پذیرش گسترده خودروهای برقی نیست. اگرچه این تکنولوژی آینده‌دار است، اما در حال حاضر خرید خودرو برقی در ایران با ریسک‌های زیادی همراه است. پس اگر قصد خرید دارید، حتماً مواردی که عنوان کردیم را با دقت بررسی کنید.

ممنونیم که تا به اینجا همراه ما بودید. امیدواریم توانسته باشیم به شما کمکی کرده باشیم. در صورت داشتن هرگونه تجربه استفاده و یا خرید خودرو های چینی برقی، می‌توانید آن را در بخش نظرات با سایر افراد به اشتراک بگذارید.

تمامی این موارد باعث شده اند تا بسیاری از افراد ایران و جهان، از خودرو های برقی استقبال نکرده و به این سوال پاسخ دهند که چرا نباید خودرو برقی بخریم؟

چرا زیرساخت شارژ ماشین برقی در ایران یک بحران است؟

مهم‌ترین عامل محدودکننده برای توسعه خودروهای برقی در ایران، نبود زیرساخت شارژ است. بیشتر شهرها حتی یک ایستگاه شارژ عمومی ندارند. در جاده‌ها، پیدا کردن شارژر تقریباً غیرممکن است. به این معنی که اگر در میانه سفر باتری تمام شود، هیچ راهی برای ادامه مسیر ندارید. همچنین مصرف برق بالای شارژرهای سریع، نیازمند شبکه برق قدرتمند و پایدار است که در بسیاری از نقاط ایران در دسترس نیست.

متاسفانه دولت ایران نیز سعی در افزایش سریع ایستگاه های شارژ برای خودرو های برقی نکرده است و همین موضوع باعث شده تا این بحران هنوز ادامه دار باشد.

نبود خدمات پس از فروش قوی یکی از معایب خودرو های برقی

از آنجایی که خودرو های برقی به تازگی وارد بازار ایران شده اند، وجود نمایندگی های اختصاصی و همچنین خدمات پس از فروش قوی، به هیچ عنوان به چشم نمی‌خورد. حالش شما فرض کنید خودرو برقی چینی را خریداری کردید. حال برای انجام خدمات گارانتی شما نیاز دارید تا یک شرکت متخصص امور خودرو شما را انجام دهد ولی متاسفانه هنوز متخصصی در این مورد داخل نمایندگی ها وجود ندارد. بنابراین یکی دیگر از دلایلی که نباید خودرو برقی بخریم، نبود خدمات پس از فروش قوی است.

نبود قطعات یدکی خودرو های چینی در بازار ایران

یکی دیگر از دلایلی که نباید خودرو برقی بخریم، نبود قطعات یدکی آنهاست. خودرو های چینی بنزینی در حال حاضر شرایط بهتری در خصوص تامین لوازم یدکی نسبت به گذشته دارند ولی خودرو های برقی چینی شما را در تامین قطعات یدکی خود بسیار کلافه خواهند کرد. ممکن است این موضوع در چند سال آینده برطرف شود ولی تا آن موقع شما چالش های بسیار زیادی خواهید داشت.

فرض کنید در یک اتفاق یکی از قطعات یدکی موتور و یا بدنه خودرو شما دچار مشکل شده و مجبور به تعویض آن هستید. حال اگر این موضوع را با نمایندگی ها در میان بگذارید به دلیل نداشتن قطعه، ممکن است خودرو شما چندین ماه در داخل پارکینگ مانده و نتوانید از خودرو خود استفاده کنید. بنابراین یکی از معایب خودرو های برقی چینی، نبود قطعات خواهد بود.

آیا مسافت های قید شده در کاتالوگ خودرو با هر بار شارژ صحت دارد؟

تا الان خودرو های مختلفی از برند های متفاوت چینی وارد بازار ایران شده اند که هر کدام از آنها یک ظرفیت شارژ دارند. برخی ها گمان می‌کنند که اطلاعات درج شده در داخل کاتالوگ خودرو های برقی کاملا درست است ولی اینطور نیست. برای مثال برای برخی از خودرو ها مانند جک J7 برقی طی کردن مسافت 400 الی 500 کیلومتر با هر بار شارژ قید شده است ولی صاحبان آنها اعلام کرده اند که حداکثر تا مسافت 300 کیلومتر را جواب خواهد داد. بنابراین یکی دیگر از معایب خودرو های برقی نیز همین موضوع است.

مشکلات فروش و افت قیمت شدید خودرو های برقی در بازار دست دوم

همانطور که می‌دانید داشتن خودرو در داخل کشور ایران یک سرمایه بحساب می‌آید و این موضوع باعث شده بسیاری از افراد علاوه بر استفاده شخصی از خودرو، به فکر سرمایه گذاری نیز هستند. از این رو خودرو های برقی به دلیل محبوبیت کمتر و مشکلات نبود قطعه و … که متقاضی بسیار کمتری دارد، شما را در بحث فروش خودرو دست دوم برقی دچار چالش های زیادی خواهد کرد.

یکی از بدترین معایب خودرو های برقی، سقوط قیمت در بازار خودروهای کارکرده است. بسیاری از خریداران به‌دلیل نگرانی از عمر باتری و نبود گارانتی، تمایل به خرید خودرو برقی دست دوم ندارند. این یعنی اگر امروز خودروی برقی بخرید، شاید سال آینده نتوانید آن را به نصف قیمت هم بفروشید. (البته برای هر خودرو متفاوت خواهد بود)

هزینه های پنهان خودروهای برقی چیست؟

بسیاری تصور می‌کنند که خودروهای برقی باعث کاهش هزینه‌ها می‌شوند. اما واقعیت چیز دیگری است. هزینه‌های پنهان زیادی در این خودروها وجود دارد که باعث افزایش هزینه های در طول زمان خواهد شد. برخی از این هزینه ها عبارت اند از:

تعویض باتری با هزینه‌ای بین ۲۰۰ تا ۵۰۰ میلیون تومان

• افزایش قبض برق در صورت شارژ خانگی
• هزینه تعمیرات تخصصی با قطعات کمیاب
• نداشتن پوشش بیمه‌ای کامل برای قطعات الکترونیکی
• و …

تمامی این موارد جزو معایب خودرو های برقی بحساب می‌آیند و شما باید با دانستن آنها اقدام به خرید کنید. یکی از مشکلات اصلی که باعث شده تا به شما شرح دهیم چرا نباید خودرو برقی بخریم این است که باطری خودرو های برقی چینی دارای قیمت بسیار بالایی هستند و حتی در برخی مواقع وجود داشته که پول باطری نصف و یا یک سوم قیمت خودرو شده است.

عدم سازگاری ماشین های برقی با شرایط آب‌وهوایی ایران

شرایط آب‌وهوایی ایران در بسیاری از مناطق (هم دمای بالا هم سرمای شدید) برای باتری خودروهای برقی مناسب نیست. در هوای سرد، باتری‌ها راندمان پایین‌تری دارند و در گرمای زیاد ممکن است آسیب ببینند. بنابراین باید در نظر داشته باشید که اگر در مناطقی هستید که آب و هوای بسیار سرد و یا بسیار گرم دارد، عملا استفاده از خودرو های برقی به هیچ عنوان پیشنهاد نمی‌شود.

نبود تعمیرکار متخصص ماشین های برقی چینی

تعمیر خودروهای برقی نیاز به دانش فنی خاص دارد. در حال حاضر، تعداد تعمیرکارانی که توانایی سرویس یا تعمیر این خودروها را دارند، بسیار محدود است. حتی در تهران هم یافتن تعمیرکار تخصصی برای خودرو برقی دشوار است.

مصرف بالای برق و فشار بر شبکه شهری

افزایش تعداد خودروهای برقی به‌معنای مصرف بیشتر برق است. با توجه به کمبود ظرفیت تولید برق در ایران و قطعی‌های برق فصلی، استفاده گسترده از خودروهای برقی ممکن است فشار سنگینی بر شبکه برق وارد کند. البته این موضوع در کنار هزینه هایی که باید برای قبض برق پرداخت کنید وجود دارد.

واقعا نباید خودرو برقی بخریم؟

این که شما باید یا نباید خودرو برقی بخرید کاملا بستگی به خود شما دارد. همانطور که مطالعه کردید معایب خودرو های برقی در ایران قطعا نسبت به مزایای آن بیشتر هستند و ممکن است شما را دچار چالش کنند. در صورتی که می‌توانید از این معایب بگذرید و تفاوتی برای شما نداشته باشد، می‌توانید از این خودرو ها نیز استفاده کنید.

متاسفانه در داخل کشور عزیزمان ایران سیاست های واردات خودرو درست نیست و به جای واردات خودرو های برقی باکیفیت، از برند های متفرقه استفاده شده است. خودرو های برقی باکیفیت مانند تسلا، شیائومی، تویوتا و … که در جهان سر و صدای زیادی بپا کرده اند وارد ایران نشده و از برند های چینی فقط استقبال شده است. بنابراین با توجه به حجم بازار محدود و وجود معایب خودرو های برقی، پیشنهاد می‌کنیم از خرید آنها جلوگیری کنید.

بازار فروش دست دوم خودرو های برقی در ایران چطور است؟

به دلیل وجود تقاضای بسیار کم در بحث فروش خودرو های دست دوم برقی، عملا بازار فروش مناسبی در ایران ندارد.

عمر باطری خودرو های برقی چقدر است؟

جمع بندی: چرا نباید خودرو برقی بخریم؟

واقعیت این است که زیرساخت‌ها، اقتصاد، و بازار ایران هنوز آماده پذیرش گسترده خودروهای برقی نیست. اگرچه این تکنولوژی آینده‌دار است، اما در حال حاضر خرید خودرو برقی در ایران با ریسک‌های زیادی همراه است. پس اگر قصد خرید دارید، حتماً مواردی که عنوان کردیم را با دقت بررسی کنید.

ممنونیم که تا به اینجا همراه ما بودید. امیدواریم توانسته باشیم به شما کمکی کرده باشیم. در صورت داشتن هرگونه تجربه استفاده و یا خرید خودرو های چینی برقی، می‌توانید آن را در بخش نظرات با سایر افراد به اشتراک بگذارید.

در سطح جهانی نیز خودروهای برقی با چالش‌هایی روبرو هستند. این وسایل برخلاف تصور عمومی، همیشه هم «به‌صرفه» یا «سالم» نیستند و ممکن است چالش های خاص خود را داشته باشند. برخی از معایب خودرو های برقی را می‌توانید در زیر مشاهده کنید:

• قیمت بالاتر نسبت به خودروهای سوخت فسیلی
• زمان شارژ طولانی‌تر در مقایسه با سوخت‌گیری
• افت عملکرد باتری در سرما یا گرمای شدید
• تخریب محیط‌زیست در فرایند استخراج لیتیوم و کبالت
• نیاز به تعویض باتری پس از چند سال با هزینه بالا

تمامی این موارد باعث شده اند تا بسیاری از افراد ایران و جهان، از خودرو های برقی استقبال نکرده و به این سوال پاسخ دهند که چرا نباید خودرو برقی بخریم؟

چرا زیرساخت شارژ ماشین برقی در ایران یک بحران است؟

مهم‌ترین عامل محدودکننده برای توسعه خودروهای برقی در ایران، نبود زیرساخت شارژ است. بیشتر شهرها حتی یک ایستگاه شارژ عمومی ندارند. در جاده‌ها، پیدا کردن شارژر تقریباً غیرممکن است. به این معنی که اگر در میانه سفر باتری تمام شود، هیچ راهی برای ادامه مسیر ندارید. همچنین مصرف برق بالای شارژرهای سریع، نیازمند شبکه برق قدرتمند و پایدار است که در بسیاری از نقاط ایران در دسترس نیست.

متاسفانه دولت ایران نیز سعی در افزایش سریع ایستگاه های شارژ برای خودرو های برقی نکرده است و همین موضوع باعث شده تا این بحران هنوز ادامه دار باشد.

نبود خدمات پس از فروش قوی یکی از معایب خودرو های برقی

از آنجایی که خودرو های برقی به تازگی وارد بازار ایران شده اند، وجود نمایندگی های اختصاصی و همچنین خدمات پس از فروش قوی، به هیچ عنوان به چشم نمی‌خورد. حالش شما فرض کنید خودرو برقی چینی را خریداری کردید. حال برای انجام خدمات گارانتی شما نیاز دارید تا یک شرکت متخصص امور خودرو شما را انجام دهد ولی متاسفانه هنوز متخصصی در این مورد داخل نمایندگی ها وجود ندارد. بنابراین یکی دیگر از دلایلی که نباید خودرو برقی بخریم، نبود خدمات پس از فروش قوی است.

نبود قطعات یدکی خودرو های چینی در بازار ایران

یکی دیگر از دلایلی که نباید خودرو برقی بخریم، نبود قطعات یدکی آنهاست. خودرو های چینی بنزینی در حال حاضر شرایط بهتری در خصوص تامین لوازم یدکی نسبت به گذشته دارند ولی خودرو های برقی چینی شما را در تامین قطعات یدکی خود بسیار کلافه خواهند کرد. ممکن است این موضوع در چند سال آینده برطرف شود ولی تا آن موقع شما چالش های بسیار زیادی خواهید داشت.

فرض کنید در یک اتفاق یکی از قطعات یدکی موتور و یا بدنه خودرو شما دچار مشکل شده و مجبور به تعویض آن هستید. حال اگر این موضوع را با نمایندگی ها در میان بگذارید به دلیل نداشتن قطعه، ممکن است خودرو شما چندین ماه در داخل پارکینگ مانده و نتوانید از خودرو خود استفاده کنید. بنابراین یکی از معایب خودرو های برقی چینی، نبود قطعات خواهد بود.

آیا مسافت های قید شده در کاتالوگ خودرو با هر بار شارژ صحت دارد؟

تا الان خودرو های مختلفی از برند های متفاوت چینی وارد بازار ایران شده اند که هر کدام از آنها یک ظرفیت شارژ دارند. برخی ها گمان می‌کنند که اطلاعات درج شده در داخل کاتالوگ خودرو های برقی کاملا درست است ولی اینطور نیست. برای مثال برای برخی از خودرو ها مانند جک J7 برقی طی کردن مسافت 400 الی 500 کیلومتر با هر بار شارژ قید شده است ولی صاحبان آنها اعلام کرده اند که حداکثر تا مسافت 300 کیلومتر را جواب خواهد داد. بنابراین یکی دیگر از معایب خودرو های برقی نیز همین موضوع است.

مشکلات فروش و افت قیمت شدید خودرو های برقی در بازار دست دوم

همانطور که می‌دانید داشتن خودرو در داخل کشور ایران یک سرمایه بحساب می‌آید و این موضوع باعث شده بسیاری از افراد علاوه بر استفاده شخصی از خودرو، به فکر سرمایه گذاری نیز هستند. از این رو خودرو های برقی به دلیل محبوبیت کمتر و مشکلات نبود قطعه و … که متقاضی بسیار کمتری دارد، شما را در بحث فروش خودرو دست دوم برقی دچار چالش های زیادی خواهد کرد.

یکی از بدترین معایب خودرو های برقی، سقوط قیمت در بازار خودروهای کارکرده است. بسیاری از خریداران به‌دلیل نگرانی از عمر باتری و نبود گارانتی، تمایل به خرید خودرو برقی دست دوم ندارند. این یعنی اگر امروز خودروی برقی بخرید، شاید سال آینده نتوانید آن را به نصف قیمت هم بفروشید. (البته برای هر خودرو متفاوت خواهد بود)

هزینه های پنهان خودروهای برقی چیست؟

بسیاری تصور می‌کنند که خودروهای برقی باعث کاهش هزینه‌ها می‌شوند. اما واقعیت چیز دیگری است. هزینه‌های پنهان زیادی در این خودروها وجود دارد که باعث افزایش هزینه های در طول زمان خواهد شد. برخی از این هزینه ها عبارت اند از:

تعویض باتری با هزینه‌ای بین ۲۰۰ تا ۵۰۰ میلیون تومان

• افزایش قبض برق در صورت شارژ خانگی
• هزینه تعمیرات تخصصی با قطعات کمیاب
• نداشتن پوشش بیمه‌ای کامل برای قطعات الکترونیکی
• و …

تمامی این موارد جزو معایب خودرو های برقی بحساب می‌آیند و شما باید با دانستن آنها اقدام به خرید کنید. یکی از مشکلات اصلی که باعث شده تا به شما شرح دهیم چرا نباید خودرو برقی بخریم این است که باطری خودرو های برقی چینی دارای قیمت بسیار بالایی هستند و حتی در برخی مواقع وجود داشته که پول باطری نصف و یا یک سوم قیمت خودرو شده است.

عدم سازگاری ماشین های برقی با شرایط آب‌وهوایی ایران

شرایط آب‌وهوایی ایران در بسیاری از مناطق (هم دمای بالا هم سرمای شدید) برای باتری خودروهای برقی مناسب نیست. در هوای سرد، باتری‌ها راندمان پایین‌تری دارند و در گرمای زیاد ممکن است آسیب ببینند. بنابراین باید در نظر داشته باشید که اگر در مناطقی هستید که آب و هوای بسیار سرد و یا بسیار گرم دارد، عملا استفاده از خودرو های برقی به هیچ عنوان پیشنهاد نمی‌شود.

نبود تعمیرکار متخصص ماشین های برقی چینی

تعمیر خودروهای برقی نیاز به دانش فنی خاص دارد. در حال حاضر، تعداد تعمیرکارانی که توانایی سرویس یا تعمیر این خودروها را دارند، بسیار محدود است. حتی در تهران هم یافتن تعمیرکار تخصصی برای خودرو برقی دشوار است.

مصرف بالای برق و فشار بر شبکه شهری

افزایش تعداد خودروهای برقی به‌معنای مصرف بیشتر برق است. با توجه به کمبود ظرفیت تولید برق در ایران و قطعی‌های برق فصلی، استفاده گسترده از خودروهای برقی ممکن است فشار سنگینی بر شبکه برق وارد کند. البته این موضوع در کنار هزینه هایی که باید برای قبض برق پرداخت کنید وجود دارد.

واقعا نباید خودرو برقی بخریم؟

این که شما باید یا نباید خودرو برقی بخرید کاملا بستگی به خود شما دارد. همانطور که مطالعه کردید معایب خودرو های برقی در ایران قطعا نسبت به مزایای آن بیشتر هستند و ممکن است شما را دچار چالش کنند. در صورتی که می‌توانید از این معایب بگذرید و تفاوتی برای شما نداشته باشد، می‌توانید از این خودرو ها نیز استفاده کنید.

متاسفانه در داخل کشور عزیزمان ایران سیاست های واردات خودرو درست نیست و به جای واردات خودرو های برقی باکیفیت، از برند های متفرقه استفاده شده است. خودرو های برقی باکیفیت مانند تسلا، شیائومی، تویوتا و … که در جهان سر و صدای زیادی بپا کرده اند وارد ایران نشده و از برند های چینی فقط استقبال شده است. بنابراین با توجه به حجم بازار محدود و وجود معایب خودرو های برقی، پیشنهاد می‌کنیم از خرید آنها جلوگیری کنید.

بازار فروش دست دوم خودرو های برقی در ایران چطور است؟

به دلیل وجود تقاضای بسیار کم در بحث فروش خودرو های دست دوم برقی، عملا بازار فروش مناسبی در ایران ندارد.

عمر باطری خودرو های برقی چقدر است؟

جمع بندی: چرا نباید خودرو برقی بخریم؟

واقعیت این است که زیرساخت‌ها، اقتصاد، و بازار ایران هنوز آماده پذیرش گسترده خودروهای برقی نیست. اگرچه این تکنولوژی آینده‌دار است، اما در حال حاضر خرید خودرو برقی در ایران با ریسک‌های زیادی همراه است. پس اگر قصد خرید دارید، حتماً مواردی که عنوان کردیم را با دقت بررسی کنید.

ممنونیم که تا به اینجا همراه ما بودید. امیدواریم توانسته باشیم به شما کمکی کرده باشیم. در صورت داشتن هرگونه تجربه استفاده و یا خرید خودرو های چینی برقی، می‌توانید آن را در بخش نظرات با سایر افراد به اشتراک بگذارید.

در سال های اخیر خودرو های برقی جدید از کشور چین وارد کشور شده اند که با مخالفت های بسیار زیادی روبرو شد. در کنار مزایای زیست‌محیطی، مشکلات جدی و معایب متعددی نیز در مورد این خودروها وجود دارد؛ مخصوصاً در ایران که زیرساخت‌ها هنوز به‌خوبی آماده نیستند. حال با توجه به شرایط حاکم در بحث واردات خودرو و تغییرات در کیفیت و آپشن های خودرو های برقی، مشکلات خاصی بوجود آمده اند که باعث شده اند تا ما در یک مقاله با عنوان چرا نباید خودرو برقی بخریم تمامی آنها را شرح دهیم. همراه ما در BSP باشید.

مشکلات و معایب خودرو های برقی در ایران

هرچند ورود خودروهای برقی به ایران موضوع جدیدی نیست، اما واقعیت این است که کشور ما هنوز زیرساخت لازم برای استفاده گسترده از این خودروها را ندارد. از نبود ایستگاه‌های شارژ تا نبود خدمات پس از فروش، مشکلات زیادی در راه استفاده روزمره از این وسایل نقلیه وجود دارد. برخی از مشکلاتی که باعث شده اند تا نباید خودرو برقی بخریم عبارت اند از:

کمبود شدید ایستگاه‌های شارژ در شهرها و جاده‌ها

• نبود شبکه خدمات و نمایندگی‌های مجاز تخصصی
• نبود قطعات یدکی و وارداتی در بازار
• ضعف در قوانین بیمه‌ای و گمرکی خودروهای برقی
• بی‌اعتمادی بازار دست دوم به خودروهای برقی
• نبود مکانیک متخصص
• مصرف بالای برق شهری
• عدم سازگاری با شرایط آب و هوایی ایران
• معایب کلی خودروهای برقی (در جهان)

در سطح جهانی نیز خودروهای برقی با چالش‌هایی روبرو هستند. این وسایل برخلاف تصور عمومی، همیشه هم «به‌صرفه» یا «سالم» نیستند و ممکن است چالش های خاص خود را داشته باشند. برخی از معایب خودرو های برقی را می‌توانید در زیر مشاهده کنید:

• قیمت بالاتر نسبت به خودروهای سوخت فسیلی
• زمان شارژ طولانی‌تر در مقایسه با سوخت‌گیری
• افت عملکرد باتری در سرما یا گرمای شدید
• تخریب محیط‌زیست در فرایند استخراج لیتیوم و کبالت
• نیاز به تعویض باتری پس از چند سال با هزینه بالا

تمامی این موارد باعث شده اند تا بسیاری از افراد ایران و جهان، از خودرو های برقی استقبال نکرده و به این سوال پاسخ دهند که چرا نباید خودرو برقی بخریم؟

چرا زیرساخت شارژ ماشین برقی در ایران یک بحران است؟

مهم‌ترین عامل محدودکننده برای توسعه خودروهای برقی در ایران، نبود زیرساخت شارژ است. بیشتر شهرها حتی یک ایستگاه شارژ عمومی ندارند. در جاده‌ها، پیدا کردن شارژر تقریباً غیرممکن است. به این معنی که اگر در میانه سفر باتری تمام شود، هیچ راهی برای ادامه مسیر ندارید. همچنین مصرف برق بالای شارژرهای سریع، نیازمند شبکه برق قدرتمند و پایدار است که در بسیاری از نقاط ایران در دسترس نیست.

متاسفانه دولت ایران نیز سعی در افزایش سریع ایستگاه های شارژ برای خودرو های برقی نکرده است و همین موضوع باعث شده تا این بحران هنوز ادامه دار باشد.

نبود خدمات پس از فروش قوی یکی از معایب خودرو های برقی

از آنجایی که خودرو های برقی به تازگی وارد بازار ایران شده اند، وجود نمایندگی های اختصاصی و همچنین خدمات پس از فروش قوی، به هیچ عنوان به چشم نمی‌خورد. حالش شما فرض کنید خودرو برقی چینی را خریداری کردید. حال برای انجام خدمات گارانتی شما نیاز دارید تا یک شرکت متخصص امور خودرو شما را انجام دهد ولی متاسفانه هنوز متخصصی در این مورد داخل نمایندگی ها وجود ندارد. بنابراین یکی دیگر از دلایلی که نباید خودرو برقی بخریم، نبود خدمات پس از فروش قوی است.

نبود قطعات یدکی خودرو های چینی در بازار ایران

یکی دیگر از دلایلی که نباید خودرو برقی بخریم، نبود قطعات یدکی آنهاست. خودرو های چینی بنزینی در حال حاضر شرایط بهتری در خصوص تامین لوازم یدکی نسبت به گذشته دارند ولی خودرو های برقی چینی شما را در تامین قطعات یدکی خود بسیار کلافه خواهند کرد. ممکن است این موضوع در چند سال آینده برطرف شود ولی تا آن موقع شما چالش های بسیار زیادی خواهید داشت.

فرض کنید در یک اتفاق یکی از قطعات یدکی موتور و یا بدنه خودرو شما دچار مشکل شده و مجبور به تعویض آن هستید. حال اگر این موضوع را با نمایندگی ها در میان بگذارید به دلیل نداشتن قطعه، ممکن است خودرو شما چندین ماه در داخل پارکینگ مانده و نتوانید از خودرو خود استفاده کنید. بنابراین یکی از معایب خودرو های برقی چینی، نبود قطعات خواهد بود.

آیا مسافت های قید شده در کاتالوگ خودرو با هر بار شارژ صحت دارد؟

تا الان خودرو های مختلفی از برند های متفاوت چینی وارد بازار ایران شده اند که هر کدام از آنها یک ظرفیت شارژ دارند. برخی ها گمان می‌کنند که اطلاعات درج شده در داخل کاتالوگ خودرو های برقی کاملا درست است ولی اینطور نیست. برای مثال برای برخی از خودرو ها مانند جک J7 برقی طی کردن مسافت 400 الی 500 کیلومتر با هر بار شارژ قید شده است ولی صاحبان آنها اعلام کرده اند که حداکثر تا مسافت 300 کیلومتر را جواب خواهد داد. بنابراین یکی دیگر از معایب خودرو های برقی نیز همین موضوع است.

مشکلات فروش و افت قیمت شدید خودرو های برقی در بازار دست دوم

همانطور که می‌دانید داشتن خودرو در داخل کشور ایران یک سرمایه بحساب می‌آید و این موضوع باعث شده بسیاری از افراد علاوه بر استفاده شخصی از خودرو، به فکر سرمایه گذاری نیز هستند. از این رو خودرو های برقی به دلیل محبوبیت کمتر و مشکلات نبود قطعه و … که متقاضی بسیار کمتری دارد، شما را در بحث فروش خودرو دست دوم برقی دچار چالش های زیادی خواهد کرد.

یکی از بدترین معایب خودرو های برقی، سقوط قیمت در بازار خودروهای کارکرده است. بسیاری از خریداران به‌دلیل نگرانی از عمر باتری و نبود گارانتی، تمایل به خرید خودرو برقی دست دوم ندارند. این یعنی اگر امروز خودروی برقی بخرید، شاید سال آینده نتوانید آن را به نصف قیمت هم بفروشید. (البته برای هر خودرو متفاوت خواهد بود)

هزینه های پنهان خودروهای برقی چیست؟

بسیاری تصور می‌کنند که خودروهای برقی باعث کاهش هزینه‌ها می‌شوند. اما واقعیت چیز دیگری است. هزینه‌های پنهان زیادی در این خودروها وجود دارد که باعث افزایش هزینه های در طول زمان خواهد شد. برخی از این هزینه ها عبارت اند از:

تعویض باتری با هزینه‌ای بین ۲۰۰ تا ۵۰۰ میلیون تومان

• افزایش قبض برق در صورت شارژ خانگی
• هزینه تعمیرات تخصصی با قطعات کمیاب
• نداشتن پوشش بیمه‌ای کامل برای قطعات الکترونیکی
• و …

تمامی این موارد جزو معایب خودرو های برقی بحساب می‌آیند و شما باید با دانستن آنها اقدام به خرید کنید. یکی از مشکلات اصلی که باعث شده تا به شما شرح دهیم چرا نباید خودرو برقی بخریم این است که باطری خودرو های برقی چینی دارای قیمت بسیار بالایی هستند و حتی در برخی مواقع وجود داشته که پول باطری نصف و یا یک سوم قیمت خودرو شده است.

عدم سازگاری ماشین های برقی با شرایط آب‌وهوایی ایران

شرایط آب‌وهوایی ایران در بسیاری از مناطق (هم دمای بالا هم سرمای شدید) برای باتری خودروهای برقی مناسب نیست. در هوای سرد، باتری‌ها راندمان پایین‌تری دارند و در گرمای زیاد ممکن است آسیب ببینند. بنابراین باید در نظر داشته باشید که اگر در مناطقی هستید که آب و هوای بسیار سرد و یا بسیار گرم دارد، عملا استفاده از خودرو های برقی به هیچ عنوان پیشنهاد نمی‌شود.

نبود تعمیرکار متخصص ماشین های برقی چینی

تعمیر خودروهای برقی نیاز به دانش فنی خاص دارد. در حال حاضر، تعداد تعمیرکارانی که توانایی سرویس یا تعمیر این خودروها را دارند، بسیار محدود است. حتی در تهران هم یافتن تعمیرکار تخصصی برای خودرو برقی دشوار است.

مصرف بالای برق و فشار بر شبکه شهری

افزایش تعداد خودروهای برقی به‌معنای مصرف بیشتر برق است. با توجه به کمبود ظرفیت تولید برق در ایران و قطعی‌های برق فصلی، استفاده گسترده از خودروهای برقی ممکن است فشار سنگینی بر شبکه برق وارد کند. البته این موضوع در کنار هزینه هایی که باید برای قبض برق پرداخت کنید وجود دارد.

واقعا نباید خودرو برقی بخریم؟

این که شما باید یا نباید خودرو برقی بخرید کاملا بستگی به خود شما دارد. همانطور که مطالعه کردید معایب خودرو های برقی در ایران قطعا نسبت به مزایای آن بیشتر هستند و ممکن است شما را دچار چالش کنند. در صورتی که می‌توانید از این معایب بگذرید و تفاوتی برای شما نداشته باشد، می‌توانید از این خودرو ها نیز استفاده کنید.

متاسفانه در داخل کشور عزیزمان ایران سیاست های واردات خودرو درست نیست و به جای واردات خودرو های برقی باکیفیت، از برند های متفرقه استفاده شده است. خودرو های برقی باکیفیت مانند تسلا، شیائومی، تویوتا و … که در جهان سر و صدای زیادی بپا کرده اند وارد ایران نشده و از برند های چینی فقط استقبال شده است. بنابراین با توجه به حجم بازار محدود و وجود معایب خودرو های برقی، پیشنهاد می‌کنیم از خرید آنها جلوگیری کنید.

بازار فروش دست دوم خودرو های برقی در ایران چطور است؟

به دلیل وجود تقاضای بسیار کم در بحث فروش خودرو های دست دوم برقی، عملا بازار فروش مناسبی در ایران ندارد.

عمر باطری خودرو های برقی چقدر است؟

جمع بندی: چرا نباید خودرو برقی بخریم؟

واقعیت این است که زیرساخت‌ها، اقتصاد، و بازار ایران هنوز آماده پذیرش گسترده خودروهای برقی نیست. اگرچه این تکنولوژی آینده‌دار است، اما در حال حاضر خرید خودرو برقی در ایران با ریسک‌های زیادی همراه است. پس اگر قصد خرید دارید، حتماً مواردی که عنوان کردیم را با دقت بررسی کنید.

ممنونیم که تا به اینجا همراه ما بودید. امیدواریم توانسته باشیم به شما کمکی کرده باشیم. در صورت داشتن هرگونه تجربه استفاده و یا خرید خودرو های چینی برقی، می‌توانید آن را در بخش نظرات با سایر افراد به اشتراک بگذارید.

در سال های اخیر خودرو های برقی جدید از کشور چین وارد کشور شده اند که با مخالفت های بسیار زیادی روبرو شد. در کنار مزایای زیست‌محیطی، مشکلات جدی و معایب متعددی نیز در مورد این خودروها وجود دارد؛ مخصوصاً در ایران که زیرساخت‌ها هنوز به‌خوبی آماده نیستند. حال با توجه به شرایط حاکم در بحث واردات خودرو و تغییرات در کیفیت و آپشن های خودرو های برقی، مشکلات خاصی بوجود آمده اند که باعث شده اند تا ما در یک مقاله با عنوان چرا نباید خودرو برقی بخریم تمامی آنها را شرح دهیم. همراه ما در BSP باشید.

مشکلات و معایب خودرو های برقی در ایران

هرچند ورود خودروهای برقی به ایران موضوع جدیدی نیست، اما واقعیت این است که کشور ما هنوز زیرساخت لازم برای استفاده گسترده از این خودروها را ندارد. از نبود ایستگاه‌های شارژ تا نبود خدمات پس از فروش، مشکلات زیادی در راه استفاده روزمره از این وسایل نقلیه وجود دارد. برخی از مشکلاتی که باعث شده اند تا نباید خودرو برقی بخریم عبارت اند از:

کمبود شدید ایستگاه‌های شارژ در شهرها و جاده‌ها

• نبود شبکه خدمات و نمایندگی‌های مجاز تخصصی
• نبود قطعات یدکی و وارداتی در بازار
• ضعف در قوانین بیمه‌ای و گمرکی خودروهای برقی
• بی‌اعتمادی بازار دست دوم به خودروهای برقی
• نبود مکانیک متخصص
• مصرف بالای برق شهری
• عدم سازگاری با شرایط آب و هوایی ایران
• معایب کلی خودروهای برقی (در جهان)

در سطح جهانی نیز خودروهای برقی با چالش‌هایی روبرو هستند. این وسایل برخلاف تصور عمومی، همیشه هم «به‌صرفه» یا «سالم» نیستند و ممکن است چالش های خاص خود را داشته باشند. برخی از معایب خودرو های برقی را می‌توانید در زیر مشاهده کنید:

• قیمت بالاتر نسبت به خودروهای سوخت فسیلی
• زمان شارژ طولانی‌تر در مقایسه با سوخت‌گیری
• افت عملکرد باتری در سرما یا گرمای شدید
• تخریب محیط‌زیست در فرایند استخراج لیتیوم و کبالت
• نیاز به تعویض باتری پس از چند سال با هزینه بالا

تمامی این موارد باعث شده اند تا بسیاری از افراد ایران و جهان، از خودرو های برقی استقبال نکرده و به این سوال پاسخ دهند که چرا نباید خودرو برقی بخریم؟

چرا زیرساخت شارژ ماشین برقی در ایران یک بحران است؟

مهم‌ترین عامل محدودکننده برای توسعه خودروهای برقی در ایران، نبود زیرساخت شارژ است. بیشتر شهرها حتی یک ایستگاه شارژ عمومی ندارند. در جاده‌ها، پیدا کردن شارژر تقریباً غیرممکن است. به این معنی که اگر در میانه سفر باتری تمام شود، هیچ راهی برای ادامه مسیر ندارید. همچنین مصرف برق بالای شارژرهای سریع، نیازمند شبکه برق قدرتمند و پایدار است که در بسیاری از نقاط ایران در دسترس نیست.

متاسفانه دولت ایران نیز سعی در افزایش سریع ایستگاه های شارژ برای خودرو های برقی نکرده است و همین موضوع باعث شده تا این بحران هنوز ادامه دار باشد.

نبود خدمات پس از فروش قوی یکی از معایب خودرو های برقی

از آنجایی که خودرو های برقی به تازگی وارد بازار ایران شده اند، وجود نمایندگی های اختصاصی و همچنین خدمات پس از فروش قوی، به هیچ عنوان به چشم نمی‌خورد. حالش شما فرض کنید خودرو برقی چینی را خریداری کردید. حال برای انجام خدمات گارانتی شما نیاز دارید تا یک شرکت متخصص امور خودرو شما را انجام دهد ولی متاسفانه هنوز متخصصی در این مورد داخل نمایندگی ها وجود ندارد. بنابراین یکی دیگر از دلایلی که نباید خودرو برقی بخریم، نبود خدمات پس از فروش قوی است.

نبود قطعات یدکی خودرو های چینی در بازار ایران

یکی دیگر از دلایلی که نباید خودرو برقی بخریم، نبود قطعات یدکی آنهاست. خودرو های چینی بنزینی در حال حاضر شرایط بهتری در خصوص تامین لوازم یدکی نسبت به گذشته دارند ولی خودرو های برقی چینی شما را در تامین قطعات یدکی خود بسیار کلافه خواهند کرد. ممکن است این موضوع در چند سال آینده برطرف شود ولی تا آن موقع شما چالش های بسیار زیادی خواهید داشت.

فرض کنید در یک اتفاق یکی از قطعات یدکی موتور و یا بدنه خودرو شما دچار مشکل شده و مجبور به تعویض آن هستید. حال اگر این موضوع را با نمایندگی ها در میان بگذارید به دلیل نداشتن قطعه، ممکن است خودرو شما چندین ماه در داخل پارکینگ مانده و نتوانید از خودرو خود استفاده کنید. بنابراین یکی از معایب خودرو های برقی چینی، نبود قطعات خواهد بود.

آیا مسافت های قید شده در کاتالوگ خودرو با هر بار شارژ صحت دارد؟

تا الان خودرو های مختلفی از برند های متفاوت چینی وارد بازار ایران شده اند که هر کدام از آنها یک ظرفیت شارژ دارند. برخی ها گمان می‌کنند که اطلاعات درج شده در داخل کاتالوگ خودرو های برقی کاملا درست است ولی اینطور نیست. برای مثال برای برخی از خودرو ها مانند جک J7 برقی طی کردن مسافت 400 الی 500 کیلومتر با هر بار شارژ قید شده است ولی صاحبان آنها اعلام کرده اند که حداکثر تا مسافت 300 کیلومتر را جواب خواهد داد. بنابراین یکی دیگر از معایب خودرو های برقی نیز همین موضوع است.

مشکلات فروش و افت قیمت شدید خودرو های برقی در بازار دست دوم

همانطور که می‌دانید داشتن خودرو در داخل کشور ایران یک سرمایه بحساب می‌آید و این موضوع باعث شده بسیاری از افراد علاوه بر استفاده شخصی از خودرو، به فکر سرمایه گذاری نیز هستند. از این رو خودرو های برقی به دلیل محبوبیت کمتر و مشکلات نبود قطعه و … که متقاضی بسیار کمتری دارد، شما را در بحث فروش خودرو دست دوم برقی دچار چالش های زیادی خواهد کرد.

یکی از بدترین معایب خودرو های برقی، سقوط قیمت در بازار خودروهای کارکرده است. بسیاری از خریداران به‌دلیل نگرانی از عمر باتری و نبود گارانتی، تمایل به خرید خودرو برقی دست دوم ندارند. این یعنی اگر امروز خودروی برقی بخرید، شاید سال آینده نتوانید آن را به نصف قیمت هم بفروشید. (البته برای هر خودرو متفاوت خواهد بود)

هزینه های پنهان خودروهای برقی چیست؟

بسیاری تصور می‌کنند که خودروهای برقی باعث کاهش هزینه‌ها می‌شوند. اما واقعیت چیز دیگری است. هزینه‌های پنهان زیادی در این خودروها وجود دارد که باعث افزایش هزینه های در طول زمان خواهد شد. برخی از این هزینه ها عبارت اند از:

تعویض باتری با هزینه‌ای بین ۲۰۰ تا ۵۰۰ میلیون تومان

• افزایش قبض برق در صورت شارژ خانگی
• هزینه تعمیرات تخصصی با قطعات کمیاب
• نداشتن پوشش بیمه‌ای کامل برای قطعات الکترونیکی
• و …

تمامی این موارد جزو معایب خودرو های برقی بحساب می‌آیند و شما باید با دانستن آنها اقدام به خرید کنید. یکی از مشکلات اصلی که باعث شده تا به شما شرح دهیم چرا نباید خودرو برقی بخریم این است که باطری خودرو های برقی چینی دارای قیمت بسیار بالایی هستند و حتی در برخی مواقع وجود داشته که پول باطری نصف و یا یک سوم قیمت خودرو شده است.

عدم سازگاری ماشین های برقی با شرایط آب‌وهوایی ایران

شرایط آب‌وهوایی ایران در بسیاری از مناطق (هم دمای بالا هم سرمای شدید) برای باتری خودروهای برقی مناسب نیست. در هوای سرد، باتری‌ها راندمان پایین‌تری دارند و در گرمای زیاد ممکن است آسیب ببینند. بنابراین باید در نظر داشته باشید که اگر در مناطقی هستید که آب و هوای بسیار سرد و یا بسیار گرم دارد، عملا استفاده از خودرو های برقی به هیچ عنوان پیشنهاد نمی‌شود.

نبود تعمیرکار متخصص ماشین های برقی چینی

تعمیر خودروهای برقی نیاز به دانش فنی خاص دارد. در حال حاضر، تعداد تعمیرکارانی که توانایی سرویس یا تعمیر این خودروها را دارند، بسیار محدود است. حتی در تهران هم یافتن تعمیرکار تخصصی برای خودرو برقی دشوار است.

مصرف بالای برق و فشار بر شبکه شهری

افزایش تعداد خودروهای برقی به‌معنای مصرف بیشتر برق است. با توجه به کمبود ظرفیت تولید برق در ایران و قطعی‌های برق فصلی، استفاده گسترده از خودروهای برقی ممکن است فشار سنگینی بر شبکه برق وارد کند. البته این موضوع در کنار هزینه هایی که باید برای قبض برق پرداخت کنید وجود دارد.

واقعا نباید خودرو برقی بخریم؟

این که شما باید یا نباید خودرو برقی بخرید کاملا بستگی به خود شما دارد. همانطور که مطالعه کردید معایب خودرو های برقی در ایران قطعا نسبت به مزایای آن بیشتر هستند و ممکن است شما را دچار چالش کنند. در صورتی که می‌توانید از این معایب بگذرید و تفاوتی برای شما نداشته باشد، می‌توانید از این خودرو ها نیز استفاده کنید.

متاسفانه در داخل کشور عزیزمان ایران سیاست های واردات خودرو درست نیست و به جای واردات خودرو های برقی باکیفیت، از برند های متفرقه استفاده شده است. خودرو های برقی باکیفیت مانند تسلا، شیائومی، تویوتا و … که در جهان سر و صدای زیادی بپا کرده اند وارد ایران نشده و از برند های چینی فقط استقبال شده است. بنابراین با توجه به حجم بازار محدود و وجود معایب خودرو های برقی، پیشنهاد می‌کنیم از خرید آنها جلوگیری کنید.

بازار فروش دست دوم خودرو های برقی در ایران چطور است؟

به دلیل وجود تقاضای بسیار کم در بحث فروش خودرو های دست دوم برقی، عملا بازار فروش مناسبی در ایران ندارد.

عمر باطری خودرو های برقی چقدر است؟

جمع بندی: چرا نباید خودرو برقی بخریم؟

واقعیت این است که زیرساخت‌ها، اقتصاد، و بازار ایران هنوز آماده پذیرش گسترده خودروهای برقی نیست. اگرچه این تکنولوژی آینده‌دار است، اما در حال حاضر خرید خودرو برقی در ایران با ریسک‌های زیادی همراه است. پس اگر قصد خرید دارید، حتماً مواردی که عنوان کردیم را با دقت بررسی کنید.

ممنونیم که تا به اینجا همراه ما بودید. امیدواریم توانسته باشیم به شما کمکی کرده باشیم. در صورت داشتن هرگونه تجربه استفاده و یا خرید خودرو های چینی برقی، می‌توانید آن را در بخش نظرات با سایر افراد به اشتراک بگذارید.